一體化電渦流傳感器是利用金屬導體中的渦流與激勵磁場之間進行能量轉(zhuǎn)換的原理進行工作的。傳感器利用電能主動發(fā)射能量，屬于非接觸式測量，特別適于測量運動物體，把距離信號通過諧振電路，穩(wěn)頻檢波，轉(zhuǎn)換為電壓信號。所以屬于電感傳感器一種。一體化電渦流傳...

振動速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在工...

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是...

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器，通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的包括電容式、電感式、應變...

壓電式壓力傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特...

液位變送器可將各種物位參數(shù)的變化轉(zhuǎn)換成模擬信號，遠傳至控制室，供二次儀表或計算機等進行集中顯示、報警或自動控制。其良好的結(jié)構(gòu)及安裝方式，可適用于高溫、高壓、強腐蝕、易結(jié)晶、防堵塞、防冷結(jié)以及固體粉狀、粒狀物料等特殊條件下的液位，料位或物位的...